Lift Hidrolik Cuci Mobil Type X

Hidrolik Cuci Mobil Type X, dipergunakan untuk mengangkat mobil agar bagian bawah ( chasis) dapat di bersihkan dengan baik. ini menjadi penting untuk menghindari mengeraknya kotoran pada bagian bawah kendaraan sehingga menghindari kekeroposan / kerusakan chasis / body mobil bagian bawah. Single Post hidrolik digerakan dengan tenaga angin yg disuplay dari kompressor untuk memudah kan anda dalam proses mencuci bagian bawah mobil ( chasis ) . Spesifikasi : Adapter Naik Jangkauan Minimum Depan : 397 mm Minimum Belakang : 397 mm Depan maksimum : 936 mm Maksimum Belakang : 936 mm Plunger Diameter : 270 mm Naik : 1.740 mm Direkomendasikan oleh ukuran : 3.000 x 7.000 mm Kapasitas : 4.000 kg Hardcrhome : Penuh 90 micron KEUNGGULAN : 1 . PLUNGER LENGKAP KERAS crome , ( LAPISAN TAHAN KARAT ) untuk Artikel ketebalan 90 mikron 2 . Penahan PLUNGER MEMAKAI DOUBLE BUSHING , Yang bahannya terbuat bahasa Dari MOLYGARD dimana sifat Ilmiah nihil lunak TAPI sifatnya Keras ( KUAT menahan gesekan / aus regular tidak Siaran dan hiburan Dan mempunyai sifat luncur Yang Bagus ) . Sehingga pusat piston Tetap ( tegak Biaya Dibayar di Muka ) Dan regular tidak goyang walaupun PADA ketinggian maksimal, Yang regular tidak ditemukan PADA Single Post Lift berbaring . 3 . ARM ASSEMBLY LEBIH KOKOH DAN MEMPUNYAI UKURAN LEBIH PANJANG , Dimana fungsi Disini adalah apabila untuk mengangkat mobil - mobil berat untuk regular tidak terjadi kemiringan atau melengkung ( Tetap Biaya Dibayar di Muka ) Dan selain ITU juga UKURAN Panjang kuk Disesuaikan Artikel Baru kondisi perkembangan otomotif SAAT inisial dimana BANYAK mobil - mobil Yang mempunyai panjang khas mengangkat poin ( chasis panjang ) sehingga regular tidak kesulitan apabila harus mengangkat mobil - mobil nihil . UKURAN kesemek nihil Adalah: Panjang : 760 mm Lebar : 150 mm Tebal : 40 mm 4 . DIDALAM PLUNGER TERDAPAT VALVE PENGENDALIAN MINYAK , PADA waktu mengangkat ADA Penghasilan mobil diatasnya Ulasan Sangat berbahaya apabila terjadi hentakan Serta kesta bilan angkat PADA waktu Naik Dan turun- ( naik turun- angkat harus halus / perlahan regular tidak Boleh terlalu ce pat ) . Untuk menghindarinya Car Lift mempergunakan minyak control valve , dimana valve Suami Yang pria gatur keluar masuknya minyak Yang berhubungan Artikel Baru kestabilan Naik turunnya mengangkat Serta menghilangkan hentakan - hentakan . 5 . PEMAKAIAN BAHAN Plat Yang dipakai untuk cara membuat adaptor dasar berukuran Tebal 6 mm . Pipa Yang dipakai untuk plunger ( 270 mm ) Artikel Baru ketebalan 9, 27 mm . 6 . SYSTEM SLOP , Penggunakan Sistem Yang dipakai untuk kedudukan Arm Assembly masuk Ke kuk Artikel Baru Kedalaman 3 cm , selain ITU juga ditambah Artikel Baru baut busing yoke Yang berbahan stanless ( Tahan karat ) . Dimana sistem Bahasa Dari kelebihan nihil adalah agar kesemek regular tidak turun- KARENA apabila kesemek - kesemek nihil turun- Akan beresiko jatuhnya mobil Bahasa Dari angkat Serta lebih memudahkan untuk menggerakkan lengan perakitan . 7 . CAST IRON MEMAKAI SYSTEM COOLER DAN normalisasi , Untuk adapter langkah tinggi Dan adaptor langkah rendah terbuat bahasa Dari besi cor sistem ( baja cor ) Serta pendinginnya memakai Udara . Kenapa harus dilakukan normalisasi ? Tujuannya agar Logam cor nihil menjadi Padat ( regular tidak Siaran dan hiburan Patah ) . 8 . Pengecatan MEMAKAI OVEN , sistem pengecatan dilakukan Artikel Baru oven Serta dilapisi Artikel Baru epoxy sebelum alt Proses pengecatan Artikel Baru pemanasan Suhu 150 derajat celcius sehingga Hasil pengecatan maksimal . . SEAL 9 , dibagian Atas Dan Bawah terdapat 2 per pengikat Yang berfungsi sebagai berikut : - Bagian tidak Bawah berfungsi untuk penahan tekanan hidrolis supaya regular tidak terjadi kebocoran . - Bagian tidak Atas berfungsi menahan Kotoran - Kotoran seperti Debu Dan Pasir supaya regular tidak masuk kedalam hidrolic Yang Bisa mengakibatkan gangguan kinerja hydrolic . 10 . SISTEM KEAMANAN Yang dipakai sistem memakai adalah ganda stopper platt Yang berfungsi menahan piston untuk regular tidak Ke Luar bahasa Dari bushing .